Motocykle, motory, skutery i quady w leasingu

Tutaj zamówisz leasing na motocykl w 30 sek. Zapytanie o leasing motoru, skutera czy quadu wyślemy do 20 najlepszych firm leasingowych w Polsce z prośbą o oferty dla Ciebie. Oczekuj na kontakt w ciągu 10 godz.

Motocykli, skuterów i quadów leasing nie omija!

Miłośnicy jednośladów, których – wśród przedsiębiorczych ludzi – szukać nie trzeba ze świecą, stawiali i nadal stawiają na leasing. Choć motocykle służą im głównie do celów prywatnych – co nie jest zabronione – to w biznesie pojazdy motorowe doskonale sprawdzają się jako narzędzia pracy.

W kilkunastu ostatnich latach obserwujemy intensywny rozwój nowych branż, które są odpowiedzią na zmieniające się zapotrzebowanie rynku. Dostawy ciepłego jedzenia na telefon, zamówienia on-line z dowozem do kilkudziesięciu minut czy też szybkie przesyłki kurierskie to tylko przykłady firm, w prowadzeniu których niezbędnymi stały się motocykle, skutery, skutery śnieżne / wodne oraz quady. Wiele firm korzysta z nich w ramach swojej działalności. W przypadku motocykli czy skuterów może to być działalność kurierska, reklamowa, cateringowa albo przewozowa, zaś w przypadku quadów oraz skuterów śnieżnych lub wodnych np. działalność rekreacyjna, sportowa, ratunkowa czy usługowa. Takie zapotrzebowanie spowodowało, że motocykle w leasing firmowy przeżywają obecnie rozkwit. Największe zainteresowanie tego typu transakcjami ma miejsca na wiosnę…. i nie chodzi tylko o to, że zaczyna się wtedy sezon motocyklowy.

W tym miejscu oferujemy Ci korzystne warunki na leasing motocykli. Współpracujemy tylko z wybranymi i zaufanymi firmami leasingowymi dzięki czemu mamy stały dostęp do szeregu odpowiednich ofert na leasing motocyklowy. Zamów motocykl, skuter lub quad korzystając z formularza leasingu online. Masz gwarancję, że dostarczymy Ci finansowanie, które zapewni Ci optymalne koszty inwestycji w motor!

Motory i skutery stały się też rozwiązaniem dla firm w walce z uciążliwymi korkami drogowymi. Zamiast leasingowania samochodów firmy coraz chętniej sięgają po leasing motocykli czy motorowerów a nawet leasing rowerów, które znacznie ułatwiają poruszanie się w zatłoczonych miastach.

Motocykle, skutery i quady są pojazdami coraz częściej leasingowanymi nie tylko przez przedsiębiorców, ale także przez osoby prywatne choć leasing konsumencki dopiero raczkuje w naszym kraju. Głównym kierunkiem pozostaje leasing firmowy. Nie ma w tym nic dziwnego bo leasing operacyjny na firmę to rozwiązanie optymalne, pozwalające sporo zaoszczędzić …czyli przede wszystkim generować koszty.

Dlaczego motocykle w leasing?

Firmy, w tym osoby prowadzące jednoosobową działalność gospodarczą wybierają ten typ finansowania z uwagi na to, że:

• Leasing motocykla czy quada jest zwyczajnie tańszy niż kredyt czy pożyczka;
• Motocykl w leasingu nie wymaga angażowania 100% własnych środków – tak, jak gotówka;
• Warunki leasingowe pozwalają na uzyskanie niższego oprocentowania niż kredyt;
• Leasing motocykla na firmę nie jest wpisywany do bazy BIK (nie wpływa na Twoją zdolność kredytową lub Twojej firmy);
• Quad czy skuter w leasingu to szybki i prosty sposób sfinansowania każdego typu motoru. Dlaczego? Najczęściej bowiem wyleasingujesz motocykl w procedurze uproszczonej a decyzję o przyznaniu leasingu na wybrany motor otrzymasz już na dzień następny;
• Leasing motorów pozwala, w przypadku wykorzystywania ich do celów li tylko działalności gospodarczej na zaliczanie pełnych rat leasingu w koszty uzyskania przychodu. Naturalnie, jeśli użytkujemy motocykle czy quady w trybie mieszanym, czyli zarówno na potrzeby firmowe, jak i prywatnie, wysokość rat leasingowych będzie mogła być uznana za koszt podatkowy tylko do limitu ustalonego dla amortyzacji pojazdów z silnikami spalinowymi – czyli do 150 tys. zł. Z reguły jednak motocykle, skutery czy quady są tańsze od kwoty limitu amortyzacyjnego 150 000 zł. Nie powinno być więc problemu z pełnym odliczeniem rat leasingowych za tego typu pojazdy.
• Po zakończeniu umowy leasingu na motor wykupimy go zazwyczaj po bardzo niskiej cenie (ustalonej wcześniej przy podpisywaniu motocyklowej umowy leasingowej).

Czy nie warto zatem rozważyć leasingu jako formy finansowania motocykli i quadów, zwłaszcza że dynamika rozwoju firm używających ich w swojej działalności jest niezwykle intensywna? Spójrzmy chociażby na rynek pojazdów do wynajęcia – po rowerach pojawiły się właśnie skutery i motocykle zdobywając kolejne polskie miasta! Albo na rynek wyjazdów integracyjnych, gdzie quady czy skutery wodne / śnieżne są coraz częściej elementem programu oferowanego grupom turystycznym. Bez wątpienia leasing wszelkiego rodzaju motorów ma głęboki sens i uzasadnienie, szczególnie związane z rozwojem branż, w których motocykle, quady i skutery są lub będą stosowane i traktowane jako inwestycje.

Motocykle i quady w leasing-u a odliczenie kosztów podatkowych i VAT

Motocykle i quady są zaliczane do pojazdów samochodowych na podstawie ustawy Prawo o ruchu drogowym. Dział I, art. 2 ww. ustawy definiuje je w następujący sposób:

• 32. pojazd silnikowy– pojazd wyposażony w silnik, z wyjątkiem motoroweru i pojazdu szynowego;
• 33. pojazd samochodowy– pojazd silnikowy, którego konstrukcja umożliwia jazdę z prędkością przekraczającą 25 km/h; określenie to nie obejmuje ciągnika rolniczego;
• 45. motocykl– pojazd samochodowy dwukołowy kategorii L3e albo dwukołowy z bocznym wózkiem kategorii L4e, albo trójkołowy kategorii L5e o symetrycznym rozmieszczeniu kół, spełniający kryteria klasyfikacji dla pojazdów odpowiednio dla kategorii L3e albo L4e, albo L5e, o których mowa w rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 168/2013 z dnia 15 stycznia 2013 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów dwu- lub trzykołowych oraz czterokołowców (Dz. Urz. UE L 60 z 02.03.2013, str. 52, z późn. zm.).

Ponadto obwieszczenie Ministra Transportu w Dzienniku Ustaw z 2007r., Nr 137, poz. 968 ze zm. w załączniku nr 4 przypisuje pojazd samochodowy inny do kategorii homologacyjnej L7e w przypadku czterokołowców oraz do L6e w przypadku czterokołowców lekkich.

Jak trafnie podjąć decyzję w kwestii leasingu motocykla?

Warto pamiętać, że motocykle w leasingu na firmę rządzą się analogicznymi zasadami zaliczania wydatków leasingowych w koszty, jak i zaliczania wydatków eksploatacyjnych do kosztów firmowych, co w przypadku leasingu samochodów osobowych na firmę.
Korzystając zatem z naszego przewodnika po zmianach w leasingu samochodów osobowych oraz kalkulatora leasingowego w Excelu możesz podjąć najlepszą decyzję w sprawie sposobu i formy finansowania upragnionego jednośladu. Obliczenia kalkulatora będą prawidłowe tak samo dla motocykli, jak i dla samochodów.

Raty leasingu za motocykl do 150 tys. zł wrzucisz w koszty w 100%!

W świetle powyższych przepisów organy podatkowe zaliczają quady i motocykle do pojazdów samochodowych. Dzięki temu od ich zakupu oraz wydatków związanych z ich eksploatacją podatnikowi przysługuje prawo do odliczeń podatkowych. Prawo odliczania VAT oraz zaliczania wydatków leasingowych oraz eksploatacyjnych do kosztów firmowych odbywa się na tych samych zasadach co dla samochodu osobowego.

Sprawdź zasady ujmowania i odliczania kosztów podatkowych przy leasingu pojazdów samochodowych po zmianach z roku 2019.

Należy przy tym pamiętać, że uprawnienia do odliczania VAT od wydatków związanych z tymi pojazdami oraz zaliczania ich do kosztów uzyskania przychodu mamy po spełnieniu kilku warunków:

• Wliczamy w koszty uzyskania przychodu tylko te wydatki, które ponieśliśmy w celu osiągnięcia przychodów lub zachowania albo zabezpieczenia źródła przychodów (z wyjątkiem kosztów wymienionych w art. 23 ustawy o podatku dochodowym);
• Jesteśmy w stanie, jako podatnik, wykazać związek przyczynowo-skutkowy pomiędzy ww. poniesionymi wydatkami a wykonywaną działalnością gospodarczą oraz osiąganymi przychodami lub zachowaniem albo zabezpieczeniem źródła przychodów;
• Umiemy prawidłowo udokumentować ww. koszty, zarówno te bezpośrednie jak i pośrednie związane z przychodami.

Leasing motocykli, quadów i skuterów – podstawowe przywileje podatkowe

Jeśli jesteśmy fanami sportów ekstremalnych i/lub miłośnikami poruszania się na dwóch kółkach, a dodatkowo prowadzimy firmę, w której wykorzystujemy motocykle, quady czy skutery, to biorąc je w leasing zyskujemy podstawowe korzyści podatkowe w postaci:

• Możliwości odliczenia podatku VAT od każdej raty leasingowej. Jeśli pojazd wykorzystujemy do celów tylko firmowych – odliczymy 100% VATu; jeśli do celów mieszanych – Twoja firma odliczy 50% podatku VAT od każdej faktury za ratę leasingu.
• Zaliczenia wydatków eksploatacyjnych (paliwo, serwis, naprawy) do kosztów uzyskania przychodu (KUP). Jeśli motor wykorzystujemy tylko do celów naszej firmy to będziemy je mogli zaliczać w 100% do KUP. Jeżeli Twoja firma wykorzystuje jednak motocykl w sposób mieszany to niezależnie od formy jego sfinansowania (gotówka, leasing czy kredyt), zaliczysz wydatki eksploatacyjne w 75% ich wartości netto do kosztów firmowych.
• Odliczenia podatku VAT od faktury za wstępną opłatę leasingową oraz od wykupu po zakończonej umowie leasingu motocykla czy skutera dokonasz na takich samych zasadach jak od każdej raty leasingu (patrz pkt. 1).
• Zaliczenia w całości do kosztów firmowych wydatków na obowiązkowe ubezpieczenie motocykla – ubezpieczenie OC. Ubezpieczenie AC czy ubezpieczenie GAP, które dla motocyklistów jest szalenie istotną kwestią z uwagi na częste kradzieże oraz stłuczki pojazdów motocyklowych, również zaliczysz w pełni do kosztów firmowych, pod warunkiem, że wartość pojazdu (spalinowego) przyjęta dla celów ubezpieczenia nie przekroczy 150 000 zł.

Czy wiesz, że leasing motocykla może być potraktowany jako schemat podatkowy?

Przepisy ordynacji podatkowej wymagają by Twój leasingodawca (np. bank) przesłał zgłoszenie zawartej z Tobą umowy leasingowej do Urzędu Skarbowego, jeśli pominięto etap ofertowania a Ty sam zgłosiłeś się do banku lub firmy leasingowej po finansowanie?
Za uchybienia w tym zakresie grozi sankcja również i Tobie. Możesz tego uniknąć w bardzo prosty sposób – korzystając z usług centrów leasingu, które zajmując się pośrednictwem leasingowym przeprowadzają etap ofertowania za Ciebie. Zgłoś się po ofertę na leasing! Zrobisz to wygonie i online.

Warto pamiętać, że od 2019 roku, jeśli nasz pojazd samochodowy jest użytkowany w trybie mieszanym (tj. do celów i prywatnych i służbowych) i jednocześnie ma wartość większą niż 150 tys. zł, to obowiązuje nas limit kosztów amortyzacji w leasingu, kredycie czy zakupach za gotówkę. Oznacza to, że wydatki leasingowe za pojazdy kosztujące ponad 150 tys. zł nie będą mogły być zaliczane do KUP w pełnej wysokości lecz wg proporcji, którą dokładnie wylicza nasz kalkulator leasingowy w Excelu. Pamiętajmy przy tym, że wydatki leasingowe (np. za raty leasingu) i wydatki eksploatacyjne (na. za przeglądy czy opłaty autostradowe) to dwie różne kategorie kosztów, które obowiązują odmienne zasady odliczeń (powyżej).

Warunki leasingu nowych i używanych motocykli i quadów

Wprawdzie kryzys, który dotyka nas od początków 2020 r., podniósł wymagana stawiane przed leasingobiorcami odnośnie np. wpłaty własnej czy maksymalnej wartości jednośladu to nadal są na rynku firmy, które chętnie udzielą finansowania i nie zamykają tak szczelnie drzwi przed nowymi klientami. Dodatkowo najniższe od kilkunastu lat oprocentowanie sprawia, że teraz właśnie jest najlepsza okazja do wyleasingowania motocykla.

W poniższej tabeli prezentujemy zebrane informacje na temat warunków leasingu motocykli, skuterów i quadów jakich przedsiębiorcy mogą oczekiwać od firm leasingowych w Polsce.

Rodzaj leasingu

leasing finansowy

leasing operacyjny (stosowany w 90% przypadków)

Okres leasingowania

standardowo 24-36 miesięcy (motocykle są tańsze od aut stąd krótszy okres trwania umowy leasingowej)

możliwe warunki specjalne do 60 miesięcy

Wpłata własna (zwana inicjalną)

z reguły 20% wartości leasingowanego motoru, choć przy nowych pojazdach możemy powalczyć o 10%

od 25% dla używanych motorów używanych ale nie starszych niż 3 lata.

Procedury

uproszczona procedura leasingowa: dokumenty rejestrowe i dowody osobiste reprezentantów (stosowana szczególnie przy leasingu nowych pojazdów)

procedura standardowa: dodatkowy wymóg przedstawienia dokumentów finansowych (stosowana z reguły dla pojazdów używanych oraz z przeznaczeniem mieszanym)

Przedmiot leasingu

motocykl nowy lub używany (standardowo max 3-letni, wyjątkowo max 5-letni)

do odbioru w 2-7 dni od złożenia wniosku

Leasingobiorca

standardowo taki, który prowadzi działalność gospodarczą min. 6-12 miesięcy

możliwe warunki specjalne tj. leasing dla nowopowstałych firm (należy liczyć się z większą wpłatą wstępną)

Należy zauważyć, iż leasing dokładnie tego samego pojazdu (motocykla, skutera czy quada) u różnych leasingodawców może się wiązać z innymi warunkami i wysokością kosztów po stronie leasingobiorcy. Dlatego z jednej strony koniecznym jest rozpatrzenie co najmniej kilku różnych ofert leasingu, ale z drugiej strony szukanie ich na własną rękę wśród tylu dostępnych instytucji finansowych jest bezsprzecznie czasochłonne.

Z pomocą centrum leasingowego sprawdzisz oferty wszystkich firm obsługujących leasing na motocykle, skutery i quady składając tylko jedno zapytanie o leasing motocykla! Szeroka baza kontaktów i firm współpracujących zapewni Ci najdogodniejsze warunki leasingu pojazdów motocyklowych na jakie możesz sobie pozwolić.

Czy chcesz wziąć swój motocykl w leasing?